请问何地有与德国联合办的职业培训学校(北京电子科技职业学院邮编 附地址和介绍)
来源:国际学校信息网
时间:2024-02-23 16:24:18
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请问何地有与德国联合办的职业培训学校
南通中德(紫琅)职业技术培训中心紫琅职业技术学院与德国权威教育机构进行友好合作,在德国西门子公司和海德汽车培训中心等建立了紫琅在德国的教师培训基地,07至08年度已委派28 位教师到德国学习,并取得了德国IHK职业培训师资格证书,同时在已有的4000万元实验实训设备的基础上,又从德国购买了一整套机电一体化和汽车检测精密教学设备。目前,学院已与德国幕尼黑工商协会(IHK)达成一致协议,并取得德国幕尼黑工商协会IHK证书的授权和国内有关部门批准,在南通共同成立了以紫琅学院为依托的“中德(紫琅)职业技术培训中心”(简称“中德培训中心”)。该中心于2008年9月建立。目的是引进德国先进的职教理念和优质教育资源,探索中国职教改革之路,并为企业培养高素质技能型人才。
“中德培训中心”按照德国“双元制”模式,引入德国的教学计划、教学大纲、教材,并由德国幕尼黑工商协助组织考试。“中德培训中心”参照德国的教学目标与要求以及教学计划,采用模块化与项目化的教学方式,由德国专家指导、把关,在课堂、实训中心和企业三个教学场所开展培训教育。中德培训中心培训对象为:
1、面向职业院校有一定技术技能基础的在校学生进行专业培训,并对考试合格的学生颁发德国“IHK职业技能证书”。
2、面向高职、中职院校的在校教师进行以“双元制”教学模式的培训,并对考试合格的学员颁发德国“IHK职业培训证书”。
3、面向企业的在岗职工的再培训,并对考试合格的学员颁发德国“IHK职业培训证书”。
中德(紫琅)职业技术培训中心目前开设“机电一体化”、“数控技术”、“模具设计”、“汽车维修”等专业。
“中德培训中心”设立了董事会,由德国幕尼黑工商协会、德国国际信息技术合作公司、紫琅职业技术学院三方选派人员组成,负责对“中德培训中心”的目标定位、管理体制、办学规模、财务运转、招生、毕业生就业等方面进行指导、审议、决策。
“中德培训中心”是紫琅职业技术学院大力引进国(境)外优质职业教育资源,借鉴国(境)外先进的职业教学经验和办学模式的一个重要成果,必将为南通市和长三角地区的社会经济发展作出应有的贡献。
上海英路职业培训学校
英路教育由二个部分所组成,一是上海英路咨询有限公司,一是上海英路职业学校。上海英路咨询有限公司由张丛元博士于1998年在国内创办,一直从事于中德之间职业教育领域的交流和合作,是德国“双元制”教学方法的积极倡导者和实践者。几年来,英路咨询与上海多家职业培训机构联合相关企业在汽车检测与维修、数控机床、特殊护理、会展管理等专业上建立了多个合作办学的成功案例,并在深圳、武汉等地成立了分公司或办事处。英路咨询的合作或支持单位包括德国的多家职业培训机构、专家、德国工商会、专业协会;国内的合作伙伴包括大学、职业技术学院、著名企业、行业协会以及各级政府主管部门、就业指导中心等。上海英路职业学校为张丛原博士与社会力量联合举办的教学实验基地。校址位于上海著名的黄浦区。该学校的建校宗旨是根据国内就业市场的需求,引进消化国外的先进教学体系、课程、教师、教材等,推行德国“双元制“教学培训方式,努力做到校企结合、学校与用人单位结合、培训与就业相结合的新型招生、培训、实习、就业模式。上海英路学校以技能性、实践性培训作为办学的重点,学员“学有所长”,“学以致用”,以满足社会对广大“蓝领”、“灰领”职业的需求。德国IST体育休闲旅游学院 历史: 德国IST体育休闲旅游学院由德国著名的体育科学家,汉斯.乌尔里希博士(Dr. Ulrich)于1989年9月一手创建。今天的IST学院座落在德国杜塞尔多夫市(Duesseldorf)-欧洲著名的商业和时尚之都,德国北莱茵州的首府。IST学院主要提供体育,休闲和旅游领域的多个职业培训课程,主要培训项目有: 体育领域: n 体育管理 n 体育行业人才培训 n 体育营销经理人 n 体育和旅游经理人 n 高尔夫商业管理 n 商业体育基础 n 体育商业化和大型体育赛事管理 n 体育俱乐部管理基础 n 体育设施管理基础 n 现代足球管理 n 网球管理 n 体育赞助旅游领域: n 旅游企业经济学 n 旅游管理 n 旅游行业人才培训 n 现代旅游市场营销 n 旅游经济基础健身和Wellness: n 体育和健康教练 n 体育和健身商务职员 n 健身行业人才 n 体育和健身教练 n Wellness教练 n Wellness & Spa经理人 n 健身市场营销 n 健身人力资源管理 n 健康和防治教练 n 身心教练 n 专业私人教练 n 儿童健身教练 n 抗衰老教练 n 松弛训练 n 营养顾问在过去15年里,5500多学员参加了IST学院的各种职业培训项目。目前正有来自欧洲的2000多学员在接受IST学院25种不同的培训项目。IST学院已成为在体育,休闲及旅游领域里德国最大的职业培训机构。IST学院在欧洲有着多个合作伙伴,包括德国体育协会(DSV),德国工商会(IHK),德国高尔夫管理协会(GMVD),奥地利国家体育协会(BSO),奥地利高尔夫协会(OEGV),瑞士体育培训协会(SSB),欧洲体育赞助交易所(ESB),德国足协(DFB),德国足球运动员协会(VDV),德国最大的体育网站(),德国最大的连锁健身俱乐部之一(Future Sports),德国旅行社协会(DRV)等。很多欧洲著名的运动员在退役参加了IST学院的职业培训后便当上了各个俱乐部的经理。IST证书在行业里广为所知,已成为‘提高职业机会’的法宝。在体育和旅游领域里工作,带给您的将是激动人心的职业体验。‘高尔夫俱乐部’‘健身教练’,‘体育经济人’,‘旅游产品开发者’这些词汇越来越成为时尚和潮流的带言词。IST学院成功的秘诀就是其职业培训是以就业为向导的培训。学院专门为学员们设计了一个工作信息交易网站。在这里,学员们可以及时获得体育,旅游,健身等行业里最新的职位信息和行业动态,给企业和学员们搭建了交流的平台。每年都有很多IST学院的毕业学员通过这个平台找到了适合自己的工作。 IST学院每年都参加全球最大规模的体育潮流和用品展(ISPO)以及欧洲最大的健身博览会(FIBO),以提高自己的国际形象。学院多年来也一直与欧盟合作进行欧洲体育的市场调研。随着2008北京奥运会和2010年上海世博会的临近,中国在体育及旅游,会展领域人才的匮乏成为当前一个迫切需要解决的问题。来自体育强国德国的IST体育,休闲及旅游学院将与中国上海英路职业学校在上海合作开展体育管理,健身教练及会所管理,旅游管理和会展管理方面的职业培训。IST学院和英路教育从7月开始将在上海陆续推出健身会所管理,私人教练,体育管理,高尔夫商业管理,旅游管理,会展管理等职业培训课程将开创全国首家在该领域里全面引进国外权威培训机构课程和体系的先例。
中德经贸学院
中德经贸学院是由福建鹭江职业学校与德国国际商务交流学院联合创建的,学院结合国内、国际先进教育资源,引进德国先进的职业技术教学经验,中德经贸学院总投资三亿元人民币,五年内将在福建厦门发展建设成为一所国际型、综合性万人大学。
中德经贸学院坚持以国际最先进的教育模式及德国“双元制”教育体系,将教学与实践相结合,以课堂与企业零距离接触为导向,中德经贸学院的办学宗旨不仅是为中国企业和政府职能部门造就和培养专业高级技能业务人才。中德经贸学院是一所为世界各国培养与输送留学生的摇篮。
湖北汽车工业学院科技学院:中德合办双元试点班
中德高等双元制学院是湖北省教育厅通过德国汉斯—赛德尔基金会引进的对外合作项目。该项目由我院联合东风职业培训中心与德国斯图加特双元制大学举办。该项目严格按中德双方商定的教学计划和教学大纲进行教学。教学分基础阶段和加深阶段,理论教学与实践教学并重,课堂教学与实习交叉进行。学生不仅能学到与普通大学相同的理论知识,而且有较多的机会学习操作技能、加工工艺和参加企业实践。通过两年半基础阶段的学习,成绩优异并通过德方考核合格者,可到德国斯图加特双元制大学参加加深阶段的学习。家庭困难、成绩良好的学生可以获得学院提供的奖学金和德国汉斯—赛德尔奖学金。完成学业、成绩合格者,可获得本科毕业证书。根据教育部的相关规定,符合学士学位授予条件的可颁发相应的学位证书。学生毕业后可优先推荐到在华德资企业与中德合资企业工作。
北京电子科技职业学院邮编 附地址和介绍
一、北京电子科技职业学院邮编是多少北京电子科技职业学院的邮编为100176,该校地址位于北京经济技术开发区凉水河一街9号,是一所国家首批独立设置的高职学院。
二、北京电子科技职业学院简介
学校位于北京经济技术开发区凉水河畔,占地800多亩,建筑面积32.6万平米,固定资产总值19.59亿,具备良好的办学条件、完善的基础设施,为学生营造了优越的学习生活环境。
学校坚持以服务为宗旨、以就业为导向,围绕职业教育的发展与改革,确立了“立足开发区,面向首都经济,服务京津冀,走出环渤海,培养适应现代制造业和现代服务业需要的高技术技能人才”的办学定位。学校校训是“求实、创新、厚德、重艺”。
学校坚持“人才培养高端化、校企合作品牌化、教育标准国际化”的“三化”战略,形成了独具特色的“产学协同”培养高素质技术技能人才的新模式、新方法,全面提升了人才培养质量和服务区域经济社会发展的能力。多年来坚持聚焦高新技术产业、现代制造业、现代服务业,开设有机械与电气类、汽车与交通类、艺术与设计类、电子与信息类、食品与生物类、经济与管理类六大类44个专业,实施全日制高等职业教育、贯通培养教育、成人本科学历教育等多层次教育,建校以来已累计为社会培养高素质技能人才10万余名。
学校现有全日制在校生6860人,教职工927人,拥有国家级教学团队、北京市优秀教学团队、学术创新团队和专业创新团队8个;全国优秀教师5人,北京市优秀教师21人,北京高校学术创新人才、北京市教学名师、北京市职教名师16人,技能大师工作室3个。学校引进行业大师和企业技术骨干担任兼职教师,聘请多名外籍教师来校任教,每年派出多名教师出国培训进修。
学校高度重视科技创新,努力实现科技为社会服务,近几年来教师以第一作者身份在核心期刊和三大检索上发表、收录论文728篇,正式出版著作、教材300部,获得发明和实用新型专利110项,软件著作权11项。学校主持或参与国家自然科学基金项目、国家科技计划项目和北京市自然科学基金项目以及省部级、市教委科研项目等共计76项,承担来自企业和社会的横向课题191项,为126家企业开发新型产品,攻克技术难关。
人才培养方面,学校积极探索了“产学一体、实境再现、能力递进”的人才培养模式,在人才培养上突出“高端”和“创新”,构建了订单班、职业教育分级制、现代学徒制、火箭军士官生、3+2中高职衔接、胡格模式等多样化的人才培养模式,探索出工学结合的教学体系模型,系统设计课程体系,实施以工作过程为导向的理实一体化课程教学,提高人才培养质量。学校构建基于职业技术技能和能力目标的课程体系,从职业出发,系统设计“平台递进、模块并行、通识贯通、工作导向”的课程结构,以职业能力培养为主线,构建基于职业技术技能能力目标的课程体系,实现职业素养、理论知识、实践能力和创新能力的全程并重培养。整个课程体系呈现“1贯通、4迭代、1全程”的逻辑关系。“1贯通”是通识课程,贯通文化知识素养培养;“4迭代”是通用技术平台、专业技术平台、专业技术和专业方向课程,实现迭代递进的技术应用能力培养;“1全程”是专业实践与创新实践环节,全程蕴含综合素养、职业软技能和“一技之长”的培养。
贯通培养方面,学校创新贯通培养,促进特色发展。作为首批高端技术技能人才贯通培养项目试点院校,学校与北京市第三十五中学、 北京工业大学 等五所本科院校以及国外应用技术大学联合实施七年制贯通培养,集示范高中、示范高职、国内外应用型大学的优质资源和特色,合作国内外优质品牌企业,深度改革教学标准、教学内容、教学方法和教学管理,促进职业教育与产业转型升级的融合对接,培养适应世界经济一体化新趋势和首都产业技术进步和城市管理现代化需要的高端技术技能人才,开辟了贯通人才培养的新路径。目前,高端技术技能人才贯通培养试验有内培、外培、高精尖创新人才培养、北京学院和中外国际学院五个项目类型。学校创新贯通培养项目工作机制,打造优质师资团队,突出职业教育特色,系统设计课程和培养目标,全面加强学生的思想政治教育,强化实践育人、文化育人,将职业文化和职业素养教育、工匠精神融入教育教学全过程,重视培养学生的动手实践与创新能力、健康体魄、健全人格、阳光心态和国际视野,着力提升学生的基础文化素养、身心健康素养和职业素养,努力为首都经济社会发展培养高端技术技能人才。
校企合作方面,学校立足开发区,面向首都区域经济,创新体制机制,积极与行业企业合作,搭建了“政校行企”共享资源、共育人才、共谋发展、互惠共赢的合作机制平台。学校面向北京市高技术制造业和战略性新兴产业发展,牵头组建了北京现代制造业职业教育集团;与北京亦庄生物医药园等知名企业合作组建校企合作联合体十余个,实现学校、园区、企业三方联动互动,产学研一体融合发展。
学校与企业实施订单培养。学校与北京奔驰、捷豹路虎、SMC(中国)、博世力士乐、西门子(中国)、招商局物流集团、大唐电信、北京地铁、京港地铁、北京邮政、北京菜篮子集团、中航工业赛维航电等多家现代化知名企业合作订单定向培养学生,比例超过高职在校生总数的44%。学校聘请行业企业大师和技术骨干担任兼职教师,为企业订单培养学生,为企业培训员工,开展技术服务,企业在学校投入设备和研发服务经费,接收学生顶岗实习和就业。
学校与中国人民解放军火箭军合办了“士官班”,成立“士官学院”,在河南、山东、安徽、陕西、甘肃等省份定向招生火箭军士官生,每年招生约200人。士官生日常教育管理严格,综合素质优良,首批士官生顺利入伍,在部队表现出色,得到了部队的高度评价。
技能竞赛方面,学校高度重视技能训练,把技能竞赛与教学相结合,实施“校级、市级、国家级”三级竞赛机制,形成“人人参与、一院一品、以赛促学、以赛促教”的竞赛文化,每年承接12-16项市级以上技能竞赛,连续五年获得优秀组织奖。近几年来,我校学生参加市级以上技能比赛成绩突出,荣获全国职业院校技能大赛高职组一等奖23项、二等奖27项,全国大学生电子设计大赛一等奖4项、二等奖4项,全国大学生数学建模竞赛二等奖5项。获得北京市职业院校技能大赛高职组一等奖51项、二等奖37项,北京市大学生电子设计大赛一等奖19项、二等奖36项,北京市大学生数学建模竞赛一等奖10项、二等奖18项。在“国际大学生数学建模”竞赛中获国际二等奖1项。
素质教育方面,学校坚持立德树人,积极培育和践行,确立了“求实作风强、创新能力强、个人品德强、专业技能强”的“四强职业人”教育理念,加强教育、规范管理、注重服务,注重学生学习能力、职业能力、创新及就业能力的培养,注重学生综合素质的提升,促进学生全面发展、健康成才。兼收并蓄、特色鲜明的主题教育,追求卓越、崇尚创新的技能竞赛,朝气蓬勃、异彩纷呈的文体活动,百花齐放、争奇斗艳的学生社团,既是学生提升综合素质的第二课堂,又是展示自我风采的舞台。
社会服务方面,学校推进社会服务创新,发挥人力智力资源优势,实现与区域经济发展深度融合,按照“共建、共管、共享、共用”的模式,与北京经济技术开发区共同组建了资讯中心、人才培训中心、科技创新与成果转化服务中心和人才调剂中心。积极开展社会培训、职业技能鉴定、科技研发、技术服务,承接政府外包服务项目,为企业发展服务,实现了与区域经济发展的深度融合。近几年来,学校开展的技能类、文化类、管理类社会培训已达十万人次,其中为企业培训员工三万人次,为其它职业院校培训师资7300多人次。学校已获批准4个职业技能鉴定机构,鉴定工种达到57个。
国际合作与交流方面,学校实行开放办学,与德国、英国、法国、美国、加拿大、日本、意大利、新西兰、韩国、芬兰等26个国家和地区的教育主管部门及100多所学校、企业和机构开展多种形式的交流与合作。与德国、英国合作,组建了“中德职业技能培训中心”“英国汽车行业学会职业资格认证中心”“彩尔工业切削技术中国培训中心”“德国汽车专业技术行会北京汽车学院”和“电子信息技术考试中心”,搭建了以现代制造业为主的国际化职业教育培训平台。引进IMI、IHK等国际职业资格认证和培训项目,构建了数控技术、汽车技术与维修等专业新的国际化人才培养标准和课程体系,形成了五位一体行动导向人才培养模式。近几年来,共派出30余批230人次的教师出国(境)培训进修,200余名学生出国(境)接受职业教育;聘请外籍教师来校任教;引进国外课程和教材20余门。学校与戴姆勒公司、奔驰公司、雪铁龙公司、宝马公司、SMC等国际知名企业合办技术中心,用先进理念和技术合作培养高技能型人才。学校共接待来自18个国家和地区的176个团组、1000多人次的来访,扩大了学校的知名度和影响力。同时,在学校师生中持续开展“境外学习经历分享课堂”、“青年教师英语沙龙”等活动,从多方面推进校园国际文化建设。
进入******,迈上新征程。学校深入学习贯彻落实和党的十九大精神、北京市第十二次党代会精神以及全国和北京高校思想政治工作会议精神,凝心聚力,奋发进取,以坚定的信心、豪迈的气魄、百倍的努力,向着首善标准******世界一流高等职业学院的目标奋力前行,在实现中华民族伟大复兴中国梦的历史征程中,奋力谱写北京电子科技职业学院的崭新篇章!
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北京交通运输职业学院详细资料大全
北京交通运输职业学院(Beijing Vocational College of Transportation)是北京市交通委员会直属的唯一公办全日制普通高等职业院校,入选国家首批现代学徒制试点单位、北京市深化创新创业教育改革示范高校。学院为首都现代化综合交通体系建设培养了大批高素质技术技能人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。学院是北京交通职教集团的核心院校,与北京市交通大型国有集团公司(公交、捷运、首发、公联、祥龙、市政路桥等)及世界知名企业紧密开展校企合作、产教融合,所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和市交通委的指导下,学院借助于国际化办学模式,引进德国德勒斯登工业大学职业本科课程,为学生可持续发展搭建了广阔的平台。

北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校,创办于1960年,前身是北京市首个交通运输干部培训学校,行政隶属于北京市交通委员会,是北京市交通行业唯一一所高等职业学院
学院现有海淀、大兴、通州等六个校区,占地330余亩,建筑面积15万平方米,全日制在校生近7000人,成人教育在校学员1650人,行业培训2万人/年,职业技能考核鉴定3万人次/年。
基本介绍
- 所属地区 :中国北京
- 主管部门 :北京市交通委员会
- 学校官网 ::bjjt.edu
- 中文名 :北京交通运输职业学院
- 英文名 :Beijing Vocational College of Transportation
- 简称 :北交院、交职学院
- 创办时间 :1960年
- 类别 :公办
- 学校类型 :理工类
- 属性 :国家首批现代学徒制试点单位
- 现任校长 :周正宇
- 校训 :团结、勤奋、求实、创新
- 主要院系 :城市轨道交通系、汽车行销与服务、汽车套用技术与服务系等
- 学校地址 :北京市大兴区清源路甲1号
历史沿革
北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校,创办于1960年,前身是北京市首个交通运输干部培训学校,行政隶属于北京市交通委员会,是北京市交通行业唯一一所高等职业学院。办学宗旨
学院顺应首都经济和交通、房地产业发展的大好形势,探索首都交通职业教育的改革方向,在专业设定、课程安排,专业设定上保持与市场需求的动态平衡,构建起“城市轨道交通、汽车套用技术与服务、道路建设与养护、物流管理、公共运输客运、交通安全与智慧型控制、中国古建筑7大专业群,18个专业。“汽车运用工程”为北京市重点专业、北京市首个现代化标志性专业。“汽车整形与涂装”填补了国内职业院校的空白,“中国古建筑”在国内享有盛誉。“城市轨道运营与管理”为北京城市轨道交通跨越式发展提供了人才保障。学院与德国德勒斯登工业大学合作在“汽车运用工程”、“物流管理”专业开展IHK职业资格证书培训工作。 北京交通运输职业学院 学院依据交通行业发展和专业建设需求,重点建设汽车运用工程、城市轨道交通、汽车整形与涂装、汽车商务、物流管理等实训基地。汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理实训基地被北京市教委确定为重点实训基地。汽车运用工程实训基地被教育部、交通部批准为国家级重点实训基地。由北京市 *** 拨款投资1亿元建设的全国首个城市轨道交通实训基地已完成一期工程的建设,是目前国内最先进的城市轨道交通实训中心。学院投资建成德众丰通汽车服务公司、北京巴斯夫汽车漆培训中心、北京雅亮涂装工程顾问公司等一批产学研一体化的生产性实习基地。通过参与实习基地的建设和运营,专业建设与市场的结合更加紧密,实习基地经营情况成为检验学校办学质量、专业建设的晴雨表和风向标。师资力量
学院拥有一支精简、高效的教职工队伍。教职工总数380人,专任教师176人,高级职称53人,硕士及以上学历教师60人,“双师型”教师102人,获得部、市级学科带头人、骨干教师称号21人。教育部、交通部职教专家库专家4人、当选中国职教百杰校长1人,市级优秀教学团队1个,北京市教师素质提高工程汽车运用工程专业牵头校,全国交通职业教育教学指导委员会副主任单位,全国城市交通专业委员会主任单位。合作办学
学院与我市交通行业主要大型企业如公交集团、捷运运营公司、市政路桥集团、首发集团、祥龙集团等建立了战略合作关系。同时与北京祥龙博瑞、一汽丰田、上海通用、一汽大众、香港铁路、台湾汇丰、保时捷公司、巴斯夫公司等中外知名企业开展深度合作。通过引进企业文化、人才培养标准,为企业开展“订单式”培养,使学院已经积累了丰富的职业人才培养经验和发展实力,很好地支持了北京市交通行业的发展。 学院是首批教育部中德职业教育(汽车机电)合作项目的学校,与德系五杰汽车厂商开展合作,教学质量得到了企业一致好评。 学院与德国德勒斯登工业大学开展合作,引进德国先进的职业课程,培养适应世界城市综合交通体系急需的高质量复合型人才,通过中德院校、企业的参与,首先为我市公共运输企业量身定做交通通讯与信息技术的复合型高端管理工程师。同事为北京公交集团、北京捷运公司开展国际高端培训,培养一线管理技术骨干。已经成立的中德职业教育研究所开展城市交通热点、难点与德国先进本土化研究。就业教育
学院将“做交通行业人才培养的孵化器,做交通行业持续稳定健康发展的积极参与者”作为办学使命,以北京交通行业“十百千万”人才培养工程为依据,以交通行业创新性人才培养为核心,以培养高素质职业技能型人才为目标,源源不断输出优秀毕业生,支持了我市交通行业发展。丰田公司将中国丰田样板校的称号授予学院;学院连续多年在通用公司对合作院校的教学质量评估中获得第一。巴斯夫公司将其北京代表处设在学院内,并在学院建立了辐射其亚洲区域分公司的培训中心。北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司、台湾汇丰汽车股份有限公司、广达汽车维修设备有限公司等合作企业纷纷在学院设立教育奖。通过校企合作,率先开设城市轨道交通专业,开展城市轨道交通关键技术、管理岗位高端培训,许多毕业生成为轨道交通企业骨干,很好地支撑了我市轨道交通的安全运营。汽车工程专业在全国职业院校大赛上多次蝉联冠军,总成绩位居全国同类院校第一名。集团化办学
满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求。在市委市 *** 的领导下,市教委、市交通委、市人力社保局支持下,历时两年,完成北京交通职业教育集团组建工作。经2009年6月1日市 *** 专题会、6月3日市委常委会第99次会议审议通过,北京交通职业教育集团于2009年10月16日正式挂牌成立,实现了北京交通职业教育在办学体制、机制创新工作中的突破。 北京交通职业教育集团是首个由市委市 *** 批准的职教集团,由 *** 、企业、职业院校、行业协会、科研机构、职业技能鉴定机构六类成员组成,按照参与深度分为核心层、联合层、合作层。在管理上实行“管委会领导下的理事长(校长)负责制”,管委会是集团的决策与管理机构,管委会成员由北京市教委、北京市交通委、北京市人力资源和社会保障局的主管人事教育工作的领导担任。理事会是集团的执行机构,在管理委员会领导下对集团的日常工作进行管理。 北京交通职教集团与天津、上海的交通职教集团建立了职教集团联盟,围绕物流专业的跨区域、集团化合作开展工作。2012年职教集团联盟开展了高层论坛、教学实际比赛、师生交流活动。 在教育部的牵头下集团参加了国务院滇西边境片区区域扶贫攻坚项目,成为十个对口支援滇西片区的职教集团之一,与丽江市人民 *** 开展合作,集团将接受丽江学生来校学习,开展中高职衔接,职业教育教师培训,校企合作等对口支援项目,促进丽江特色产业的发展。改革创新
受教育部委托,在市交通委、市教委、市人力社保局等有关部门的共同指导下,北京交通职教集团积极开展职业教育制度创新工作。通过对北京市交通企业的调研、专家论证等,形成了《北京市交通职业教育校企合作办学发展状况调研报告》、《北京市交通行业职业教育校企合作暂行办法》。“暂行办法”于2011年7月1日经市交通委、市交通委共同印发、在我市交通行业正式实施。 “暂行办法”明确了 *** 、行业、企业、职业院校在职业教育校企合作中的定位和职责;为在我市交通行业建立“ *** 主导,行业指导,企业与职业院校共同参与”的多元化校企合作机制提供了政策保障;将进一步推进我市交通行业企业与职业教育的合作,全面提升交通职业人才培养的针对性、实用性和高质量。 在“暂行办法”的指导下,北京交通职教集团内将搭建起五大平台(人才需求信息平台、师资互动平台、实训基地共享平台、职业培训与技能鉴定平台、交通套用型技术与管理研发推广平台),实现职教集团内产业链和教育链、产品链和教学链的深层次融合。前景展望
新的发展形势下,学院确立了“三五一”发展战略,到2020年建成世界知名、具有中国特色交通职业教育。学院将全面落实科学发展观,以《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》为指导,坚持“科学定位、找准目标、办出特色、发挥优势”的办学指导方针,适应我市交通事业发展对高技能、高水平职业人才的需求,更好地服务于治理城市交通拥堵和京津冀交通一体发展。
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