山西国际海员培训学校电话 海员怎么样?

听说过深海远洋专业

劝你最好学海上专业，就业前景好，就算在海上做够了，转陆上工作也比较好找，许多船代，货代，租船，比较喜欢船员，因为这行比较了解。这是招生简章。
青岛远洋船员学院2007年招生章程
学院简介：
青岛远洋船员学院隶属于中国远洋运输(集团)总公司，教育业务由山东省教育厅管理，是一所集普通专科、高等职业技术教育和成人高等教育于一体的以航海类专业为主的高等院校。
学院建于1976年，拥有雄厚的师资力量和先进的教学设备。目前副教授以上教师占36.5%；博士、硕士学位和研究生在读的教师占54%；“双师型”教师占78%。
学院座落在青岛市区，分设：江西路本部、菏泽路分院、福州路分院三个校区。占地27余万平方米，教学及行政用房156542平方米，固定资产13805万元，教学仪器设备总值4585万元。
开设专业：
学院开设海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术（船舶驾驶/船舶通讯双专科）、轮机工程技术（轮机管理/船舶电气双专科）、船舶工程技术、安全技术管理、国际航运业务管理、物流管理等专业。
学科建设：
2002年海洋船舶驾驶专业、轮机管理专业成为全国高职高专专业教学教育改革试点专业，其中海洋船舶驾驶专业成为全国高职高专的精品专业。国际航运业务管理专业为山东省职业教育示范专业。2002年在山东省率先进行四年制双专业学历教育试点。2005年被山东省教育厅评为人才培养水平评估优秀学校。
办学特色：
学院坚持以育人为根本、以教学为中心、以质量求生存、以特色求发展的办学思路，努力做到“培养标准国际化，学生管理军事化，质量监控程序化”。
就业情况：
由于毕业生的职业特点突出，深受用人单位的欢迎，近几年毕业生就业率均达90%以上。海上专业（海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术、轮机工程技术）的毕业生连续几年出现供不应求的局面。
办学层次：
三年制普通专科
四年制高职专科（成绩合格者，可同时获得两个专业专科证书）
考生性别及语种限制：
海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术、轮机工程技术四个专业只招收男生。所有专业只招收英语语种考生。
身体要求：
1、海洋船舶驾驶、航海技术专业要求考生：身体健康，无残疾；听力正常；无色盲及色弱；双眼裸视5.0及以上、身高1.70米及以上。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原阳性者，不能报考。
2、轮机管理、轮机工程技术专业要求考生：身体健康，无残疾；听力正常；无色盲及色弱；双眼裸视4.8及以上、身高1.65米及以上。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原阳性者，不能报考。
3、报考其它专业考生应符合普通高考体检标准。
收费标准：
1、学院按照山东省物价局、财政厅、教育厅规定的标准收取学费及住宿费。
各专业每学年学费均为5000元；住宿费按照物价局审定的标准收取。
2、新生的卧具、校服、教材等费用注册时预收，按实结算。
奖学金、勤工助学情况：
1、学院每学期评定学生综合奖学金，奖学金金额分别为1000元、800元、500元、200元；学院还设有优秀新生奖、学习进步奖和其他专项奖学金。
2、学院设立特困学生困难补助金，并设立部分勤工助学岗位，为贫困生提供适当的帮助。
职业技能证书培训：
1、根据国际海事组织有关公约、我国海事主管机关的规定、用人单位录用毕业生的条件以及学生本人就业的需要，学校已向海事主管部门申请利用在校期间为海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术、轮机工程技术专业的学生安排海船船员专项培训及考证。所需费用根据政府主管部门的规定收取。
2、为满足用人单位的需要、提高毕业生一次性就业率，各专业都将利用在校时间安排全国大学英语四、六级考试、国家计算机等级证书考试或劳动与社会保障部计算机技能证书考试。需要参加培训与考试者，按有关部门的规定缴纳费用。
招生计划：

青岛远洋船员学院2007年分省招生计划
专业名称 科类 学制 层次 计划总数
招生地区
北京 天津 辽宁 内蒙 河北 河南 江苏 湖南 湖北 江西 山西 陕西 山东
海洋船舶驾驶 理工 3年 专科 530 10 20 20 30 40 40 15 20 15 20 20 280
轮机管理 理工 3年 专科 425 10 20 20 30 40 40 15 20 15 20 20 175
航海技术 (船舶驾驶/船舶通讯双专科) 理工 4年 高职 105 105
轮机工程 (轮机管理/船舶电气双专科) 理工 4年 高职 160 160
船舶工程技术 理工 3年 专科 210 35 5 15 5 5 145
安全技术管理
(船舶安全技术管理) 理工 3年 专科 55 5 5 5 5 5 30
国际航运业务管理 理工 3年 专科 55 5 5 5 5 5 30
国际航运业务管理 文史 3年 专科 55 5 50
物流管理 理工 3年 专科 55 5 5 5 5 5 30
物流管理 文史 3年 专科 50 5 45
合 计 1700 10 30 80 40 60 100 110 30 60 50 40 40 1050
专业介绍
海洋船舶驾驶
本专业以培养远洋船舶驾驶员为目标，在校期间经有关培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。为适应企业和社会的需要，学生毕业前可申请参加国家海事局组织的“中华人民共和国海船船员适任考试和评估”的全国统一考试，合格后取得中华人民共和国海船船员适任资格证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶驾驶员工作。本专业只招收理科男性考生。学制三年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事远洋船舶驾驶员工作。
轮机管理
本专业以培养远洋船舶轮机员为目标，在校期间经有关培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。为适应企业和社会的需要，学生毕业前可申请参加国家海事局组织的“中华人民共和国海船船员适任考试和评估”的全国统一考试，合格后取得中华人民共和国海船船员适任资格证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶轮机员工作。本专业只招收理科男性考生。学制三年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事远洋船舶轮机员工作。
航海技术(船舶驾驶/船舶通讯双专科)
本专业以培养掌握驾驶和通信技术的远洋船舶驾驶员为目标，突出驾、通合一和实践技能的培养。成绩合格者，可同时获得船舶驾驶/船舶通讯两个专业专科证书。在校期间经有关培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。为适应企业和社会的需要，学生毕业前可申请参加国家海事局组织的“中华人民共和国海船船员适任考试和评估”的全国统一考试，合格后取得中华人民共和国海船船员适任资格证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶驾驶员工作。本专业只招收理科男性考生。学制四年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事远洋船舶驾驶员工作。
轮机工程(轮机管理/船舶电气双专科)
本专业以培养掌握船舶轮机管理与电气管理技术的远洋船舶轮机员为目标，突出机电合一和实践技能的培养。成绩合格者，可同时获得轮机管理/船舶电气两个专业专科证书。在校期间经有关培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。为适应企业和社会的需要，学生毕业前可申请参加国家海事局组织的“中华人民共和国海船船员适任考试和评估”的全国统一考试，合格后取得中华人民共和国海船船员适任资格证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶轮机员工作。本专业只招收理科男性考生。学制四年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事远洋船舶轮机员工作。
安全技术管理（船舶安全技术管理）
本专业培养具有一定的安全工程基本理论和基本知识、较系统的专业知识及相关职业技能，能胜任现代化船舶修造安全技术管理的高等技术应用型人才。为适应企业和社会的需要，学生在校期间还可申请参加大学英语四、六级考试、劳动与社会保障部计算机技能等级考试、国家非计算机专业计算机水平等级证书考试、专业训练合格证等技能证书。学制三年。
毕业主要去向：可从事船舶生产企业的生产安全管理、工程项目的施工和监理、安全技术的应用等工作。
注:此专业第一年在我院市南区菏泽路分院学习

国际航运业务管理
本专业培养具有国际航运及相关企业管理能力的国际航运业务与管理人才。通过学习，使学生掌握国家对外经济贸易的方针、政策和国际航运的有关法规、公约、惯例；全面了解各种运输方式和世界航运市场、航线、港口及相关规章制度；能熟练运用外语从事各项航运业务活动。为适应企业及社会的需要，学生在校期间还可申请参加大学英语四、六级考试、劳动与社会保障部计算机技能等级考试、国家非计算机专业计算机水平等级证书考试、货代资格证考试、助理物流师证考试、汽车驾驶员培训等，取得相应的岗位职业资格证书。学制三年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或其他航运企业、货运代理企业从事物流与航运管理工作。
注:此专业第一年在我院市南区福州路分院学习
物流管理
本专业培养具有国际物流或国际货运业务经营和管理能力的国际物流业务与管理人才。通过学习，使学生掌握国际物流业务开发、经营管理、操作，熟悉国际物流业务运作的市场环境和相关物流法规和国际物流惯例；全面了解国际物流运作的主要方式、分析物流市场、把握物流业务发展动态；熟练运用外语和计算机信息技术从事各种物流业务活动。为适应企业及社会的需要，学生在校期间可申请参加大学英语四、六级考试、助理物流师考试、劳动与社会保障部计算机技能等级考试、国家非计算机专业计算机水平等级证书考试、货代资格证考试、汽车驾驶员培训等，取得相应的岗位职业资格证书。学制三年。
毕业主要去向：到国际物流公司、国际航运、货运代理公司、大型企业等从事国际物流业务经营与管理工作。
注:此专业第一年在我院市南区福州路分院学习
船舶工程技术
本专业培养具有一定文化科学基础知识和专业知识，能胜任现代化船机修造和船机检验，掌握船舶柴油机、船舶辅机安装和检测技能，具备船机修造、机械制造工艺及质量检验、船舶修造企业生产、技术、经济分析和质量管理能力的高级技术应用型人才。为适应企业和社会的需要，学生在校期间还可申请参加大学英语四、六级考试、劳动与社会保障部计算机技能等级考试、国家非计算机专业计算机水平等级证书考试、中国船级社焊工考试，取得相应的岗位职业资格证书。学制三年。
毕业主要去向：毕业生可到现代化修造船公司从事修造船业务、修造船安全质量控制与管理、中外航运公司船机技术监督与管理、船舶检验等工作。
注:此专业第一年在我院市南区菏泽路分院学习

学院代码：50636
通讯地址：青岛市江西路84号(邮政编码:266071)
学院网址： http://www.coscoqmc.com.cn
http://www.qmc.edu.cn
联系电话：0532～85752700、85752335、85752348
电子邮箱：Zhaobiban@coscoqmc.com.cn

我身边有一个发小就是海员。和他聊过一些关于海员的事情，对这个行业有了一定的了解。海员最大的一个优势就是赚钱多，我们是山西人，山西经济条件差大家都知道，大学毕业生最多工资也就是2500。我朋友现在做海员快两年，工资收入一个月1万多，这确实有巨大的诱惑力和吸引力，也很让人羡慕。
但是海员常年离乡在海外漂泊，一年和家人聚少离多也是客观事实。不过船上有一些娱乐设施，还可以看看书啥的也能提升自己。其实海员这个职位没啥没有好不好，关键看适不适合自己。
我发小高中毕业就参加工作了，在老家的厂子里面干活，后面厂子效益不好停工，又去富士康，快递干过，也挣不下啥钱。但是他父母都身体不好，所以在我们这儿找了山西就业联盟，然后学习后面去做了海员。他就觉得海员很适合他，因为他想要多赚钱，而且海员虽然无聊，但是有大把时间，这些闲暇时间又不能去陆地，趁的还年轻，可以学学吉他，做点自己想做的事。而且以后父母看病，自己成家立业手里有点儿钱心里面有底。这还是看个人，你觉得你想多赚钱，会在寂寞的时候给自己找点事情，那海员就是一个好的选择，如果你不想吃这个苦，说啥也白说。其实没有好不好，只有适不适合，适合的就是好的。希望能帮到你。

其实这些情况全被一个人碰到过也真是黑到姥姥家了，招聘船员这样的情况还是属于少数，打着招聘船员不要证书可能几率会大一点，毕竟社会人群对船员不懂。
其次，公司对社会人群招聘本身就存在很大的问题的，这个问题直接可以体现在公司招生和学校招生的根本区别就在于学费。一个普通船员通过公司去学习，公司要赚1万左右，当然里面包含了就业，但是就业根本就花不了多少钱，几百到2000足够了。这里插下嘴说下高级海员，公司赚2万多。
所以，某公司在网络招聘船员最好不要相信，不是骗子就是坑钱。可以直接通过学校直接去学，学校方面会有安置就业的，这样的途径费用会降低很多。