萧山机场大巴从 武林门到萧山国际机场 大约要多久?早上五点半是第一班吗?

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萧山机场大巴从 武林门到萧山国际机场 大约要多久?早上五点半是第一班吗?

萧山机场大巴从 武林门到萧山国际机场 大约要多久?早上五点半是第一班吗?
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现在是05:00第一班,全程约90分钟(90分钟是指平时,第一班估计不需要90分钟)。

萧山国际机场赶早班飞机注意事项?

早班飞机泛指10:00之前的航班,杭州目前只有一个国际空港,因此倒不用担心走错路,T2、T3航站楼也相隔不太远,有通道相连,走路也就是15分钟内,因此最主要还是路途上的时间要控制好。

大多数人知道的机场大巴位于武林门,从早上5:00开始就第一班,武林门线也是机场大巴最密集的,平时是15分钟一班,一直持续到17:00,晚间是半小时一个班次。

但杭州的公交车一般没有这么早,大部分公交车是从5:30-6:00这个区间开始才有第一班车,如果要乘坐公交就要提前规划好路线了,话说市区内打车到武林门也不会太贵。

武林门售票处有不少私家车,会热心地问旅客坐几点的航班,但只要在2小时内,他们就会说来不及了,让坐他们的车,不用太在意他们的话,自己控制好时间,他们也就是做拼车的生意,价格也就是正常稍贵。

在杭州的其它主要交通枢纽也有机场大巴抵达机场,但车次没有这么早,而且班次也没有这么频繁。主要有火车东站、汽车西站、南站、北站及黄龙集散中心、平海路线、蒋村线,可以就近乘坐。

汽车北站的班次最早,为5:15,南站为5:30,西站最晚为6:50,但要记得这些地方都是1小时才有一班车,如果错过了就麻烦了,售票处一般在旅客出口处,有明显指示牌,不要去在售票大厅内买票哦。

蒋村、黄龙集散中心的头班车都在6:20-6:30左右,同样也是1小时一班车,平海路头班车为5:15,火车东站为5:30,后两处的班车比较特殊,可能是客流密集的原因,是每30分钟一班车,

正常情况下,从市区出发到机场的时间在一个半小时内,如果在7点前,很可能1小时不到时间就到达了,如果是7点以后,杭州的路面比较堵,不建议从市中心的几个点出发。

比如平海路、黄龙、武林门这几个点,高峰期可能要2小时左右才能到达机场,而西站由于要横穿市区,花费的时间可能更多,所以方便地话尽可能赶在7点15前能搞定出发。

蒋村、南站、北站、火车东站这几个点本来就远离市中心,7点后如果方便可以考虑这几个点,特别是南站和火车东站两个点,直线距离也近,会比较快,而蒋村位于城西,估计也要90分钟左右。

如果来不及用早餐,机场内中西结合,基本想吃饱还是没问题的。安检开门大约是在6:00左右,由于赶早班飞机的人不少,可能要排一会队,不过都签到了,就不用太担心会赶不上飞机了。

杭州萧山国际机场有限公司领导班子

杭州萧山国际机场有限公司的领导班子由多位经验丰富的专业人士组成,他们分别在公司的各个重要岗位上发挥关键作用。


在董事会层面,我们有盛继芳担任董事长兼党委书记,他带领着公司的战略决策方向。黎永昌、包云海、张德志和杨海源作为董事,共同参与公司的重大决策,为机场的运营提供强有力的支持。郑向炜、林平平、黄秉勋、许汉忠和陈祝毅也都是董事会成员,他们的专业能力和丰富经验为机场的稳步发展贡献力量。


在总经理方春林的领导下,机场的日常运营管理工作有序进行。副董事长包云海协助盛继芳,共同管理公司的日常事务。董事张德志和杨海源的职责也十分重要,他们的职责范围涉及多个部门。


公司内部管理方面,戴荣根担任党委副书记兼纪委书记,负责监督和维护公司的纪律与合规性。副总经理郑向平、陈祝毅和金谷、屠蔚则各自负责不同的业务板块,确保机场运营的高效运行。


工会主席陈理泉关注员工权益,总会计师董伯坤则负责公司的财务管理,他们的工作对于公司的稳定和发展同样不可或缺。




扩展资料

杭州萧山国际机场有限公司是杭州萧山国际机场的日常运营管理者,公司成立于新机场通航时的2000年12月,现为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会管理的省属大型企业。公司目前下属10个职能部门、6个经营公司和8个生产保障单位,现有员工2700多人。

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